стоимость топлива в Италии достигла рекордных значений

благодаря петиции я разобралась в деталях

Введение акцизных сборов — это маневр, используемый правительством с 1930-х годов для быстрого поиска денег после внезапных бедствий или чрезвычайных ситуаций. Принцип заключается в том, чтобы брать очень небольшой вклад на постоянной основе. Итак


в деталях:

€0,000981 на финансирование войны в Эфиопии 1935-1936 гг.;
0,00723 евро на финансирование Суэцкого кризиса 1956 года;
0,00516 евро на реконструкцию после катастрофы в Ваджонте 1963 года;
0,00516 евро на реконструкцию после наводнения во Флоренции в 1966 году;
0,00516 евро на реконструкцию после землетрясения в Белице 1968 года;
0,0511 евро на реконструкцию после землетрясения во Фриули 1976 года;
0,0387 евро на реконструкцию после землетрясения в Ирпинии 1980 года;
0,114 евро на финансирование миссии в Боснии в 1996 г.;
0,02 евро за продление контракта autoferrotransvieri 2004 года;
0,005 евро на покупку экологических автобусов в 2005 г.;
0,0051 евро на ликвидацию последствий землетрясения в Аквиле в 2009 году;
0,0071 евро на финансирование культуры в 2011 г.;
0,04 евро на прибытие иммигрантов после ливийского кризиса 2011 года;
0,0089 евро на борьбу с наводнением, обрушившимся на Лигурию и Тоскану в 2011 году;
0,082 евро за указ «Спаси Италию» от 2011 г.;
0,02 евро на реконструкцию после землетрясения 2012 года в Эмилии.

петиция требует отменить старые сборы и приостановить введение новых.